2020-10-12 18:21:13 來源：金融投資報
“城市匯客廳”
中國高速公路服務區的4.0時代
每一個高速公路服務區，都應該成為展示地域風土人文的窗口，城市經濟發展的一面鏡子。
成都吾悅廣場---元寶街
VE 唯壹商業設計認為， 4.0 時代的高速公路服務區，必將成為集住宿、休閑、娛樂、餐飲為一體的智慧型服務區 ，除服務區的基本功能外，還將擁有24 小時智能無人膠囊酒店，無人智能便利超市、全5G網絡覆蓋服務區 、社交網紅打卡點及景觀小品等先進設施設備，以徹底打破公眾對傳統服務區僅用來短暫停留的認知。
包頭九行十六社主題街區
4.0 時代的中國高速公路服務區的設計和運營應該是深度融合當地文化，從建筑到室內、從布局到規劃，從商業到人文，從功能到視覺，每一處細節都體現著時代智慧、更具個性化的地方人文傳統。
江蘇昆山吾悅廣場---觀前街
【 高速公路的服務區，隱藏著大生意】
江蘇高速公路沿途歇息的服務區已成為新晉網紅，其中“小萬達廣場的梅村”和“一街三園的陽澄湖”服務區，更是網紅一姐，日均客流量數萬人，營業額近百萬。根據大數據體現，大家真的喜歡去梅村吃飯，去陽澄湖游玩。
有人用滬寧高速公路的南京黃栗墅、鎮江仙人山服務區、常州芳茂山、無錫梅村、蘇州陽澄湖5處服務區，做了一個服務區途徑、休息和就餐人數預測、各服務區不同車型的就餐人數統計圖。
服務區途徑、休息和就餐人數預測
通過全網高速公路客流分析，日均約160萬人經過滬寧5處服務區;約5.4%的途徑客流會在服務區休息，約有25%的停留的客流有就餐需求。在五處服務區中，乘客在梅村和黃栗墅休息比例最高，達6.7%;休息客流中梅村就餐率最高，約為34.8%，而黃栗墅就餐比例只占6.8%。
各服務區不同車型的就餐人數分布
在就餐客流中，梅村服務區就餐人數最大，超過1.2萬人/天，其中約2/3的客流來自小汽車;
在陽澄湖就餐的客流超4千人/天，主要來自大型客車和重型貨車，超過70%的就餐大中型客車停在了陽澄湖服務區，就餐人群主要為上海來往蘇州、無錫和南京等地的旅游客流。
從梅村服務區收益看中國高速公路4.0時代發展
無錫梅村服務區
滬寧高速可以承載15萬輛車的運營，梅村是京滬高速從江陰大橋匯入滬寧高速的橋頭堡，VE唯壹商業設計認為背后支撐梅村服務區的，是日均10萬，甚至節假日12~13萬人次客流量。 而我們身邊城市中的熱鬧非凡的購物中心，日常的客流量也不過是在5萬人次左右。
無錫梅村服務區
目前梅村給自己做了定位，叫“旅行綜合體”：高效而安全的停車體驗+廁所痛點的改善和區位帶來流量+商業升級后高度粘性轉化+各種科技和人性化的輔助VE唯壹商業設計認為4.0時代的高速公路服務區的定位跟商業中心，文旅中心之類的要有精準的商業價值，生態價值，人文價值等帶來怎樣的經濟效應等的。
VE唯壹商業設計認為梅村能夠成為一個寧愿憋一下，餓一下，等一下也要去的首選的服務區的主要原因，這當然離不開服務區走心的設計，細膩的人性化，統一運營的合理物價，極大的提升了這種轉化和黏度。
與社會滿意度一并提升的，是服務區的經濟效益 。現在，梅村日均營業額已從過去的不足30萬元飆升到50萬元，最多的一天創下70萬元的歷史新高。
VE 唯壹商業設計認為梅村為后續其他服務區的轉型升級提供了借鑒，甚至為中國高速公路服務區4.0時代帶來快速的發展和引領作用。
江蘇境內服務區迭代，比你想象中還要急切。
VE 唯壹商業設計認為而這股浪潮不止步于江蘇，浙江這一帶，將來去服務區旅游也不是一種空談。
在8日下午，文旅部發布數據顯示，國慶長假期間，全國共接待國內游客6.37億人次。將有多少旅客在高速服務區停留并消費呢?相信人數不少，而且產生的經濟效益也不低。VE 唯壹商業設計認為若中國高速服務區都結合商業價值、生態價值、人文價值，在4.0時代走得更遠!這將是怎樣的經濟效益?是跟大城市里的購物中心那樣的收益?是隱藏著那被忽略的...萬億生意?
國慶長假期間，
江蘇高速服務區沖上微博熱搜
根據網友發的照片顯示，
當地一些服務區建得跟購物中心一樣，有的景致甚至不輸付費的景點。
傳統意義上我們一般認為高速服務區能是什么樣子?不過就是加油，噓噓，吃飯，這是國人眼中的服務區該有的自我修養。 你以為全國的高速公路服務區應該是這樣子的，不，江蘇高速公路服務區偏不這樣。
【免費的恐龍主題景點--芳茂山恐龍主題服務區】
這是一個絕對能讓小朋友歡呼的服務區
你想在這待多久?如果你帶著小朋友在此停留休息，不好意思，你在這里待的時間將是多久呢?未知。因為每個孩子都露出渴望在這待得更久的眼神，有種他們到了游樂園的感覺。留住孩子，就留住了一車人的時間。
整個服務區到處是恐龍，特別是里面區域扶梯的上空都是懸掛式的恐龍裝飾，這個真的是服務區嗎?我以為我已經進入了購物中心的特色主題街區了。
作為升級不久后的芳茂山服務區，收益有待時間來證實，可常州是結結實實省下了一大筆城市營銷費用。
【魔幻城堡---常州滆湖服務區】
大片既視感
你是不是在想這是哪個景區的景點，這是常州滆湖服務區，建立在西太湖上的特色歐式建筑，甚至還被網友調侃為是國內最“土豪”的高速公路服務區。
這是航拍圖，很壯觀。
【南京味道---南京黃栗墅服務區 】，【蘇州太倉沙溪服務區】，【鎮江仙人山服務區】這類的服務區在江蘇當地居然被稱為低檔、中低檔的。
【堪比購物中心----鎮江竇莊服務區】
這真的不是當地的購物中心嗎?
這個真的不是一個高檔的購物中心來的嗎?這是你一個服務區該干的事?
【蘇式園林---蘇州陽澄湖服務區】
一排蘇式建筑，立面采用水墨畫抽象線條，大型水景和白墻黛瓦的人字坡天際線，營造出水鄉夢境。以“夢里水鄉·詩畫江南”為主題，陽澄湖服務區內有“一街三園”。
到過此地的網友說這里面的水是活水，魚是活魚，蘇州是真有錢。
這個區域的屋頂人工天幕描繪藍天白云，地上景觀河道架設江南百年古橋，耳邊悠悠昆曲縈繞，這讓你恍惚的認為自己到了下一個景點，而不是旅途中途休息的服務區。
不僅有神奇的全息投影，還有現場版的昆曲表演，蘇式點心一應俱全，各色美食讓你大飽口福。
這里竟然有個科技館，在如此古香古色的地方有如此高科技的館所，這......節奏光劍、火星探險、暗黑戰車好玩又刺激，在高科技VR主題樂園還能探索宇宙奧秘以及人工智能發展歷程。
更絕的是這兒還有一個3000平米的非遺文化藝術中心，游客不用入城也能感受非遺魅力。
看了國內高速公路這么多有名的服務區，那我們再看看國外的，日本的。
【日本東海北陸道上的川島Kawashima服務區 】
一座巨大的摩天輪，這是日本的游樂園嗎?
紅葉林，水族館，自然博物館等在一個巨大的綠洲公園(Oasis Park)，除了沒有加油站，可以說這里是應有盡有，豈止趕路歇腳，完全可以專程來游玩。
有美食廣場，特色BBQ區域等，還有在這里可以買當地各種特產、手工禮品等的，VE唯壹商業設計認為日本這個服務區真是把商業利益發揮到極致。
從上述的代表性案例中可以看出4.0的高速公路服務區即將來臨，深度結合當地文化打造成集住宿、休閑、娛樂、餐飲為一體的智慧服務區，引進更多先進設施設備，徹底打破公眾對傳統服務區僅用來短暫停留的認知。 VE唯壹商業設計的特色主題街區案例充分結合當地文化，營造出新時代網紅打卡的氛圍，呈現出不一樣的意境。
VE 唯壹商業設計有著豐富的特色街區設計經驗，深度挖掘地域文化特色，用現代的科技與手法展現出來，既符合現代人的欣賞水準，又寄托對傳統文化的印象。
江蘇昆山吾悅廣場---觀前街
當地代表人物商圣--沈萬三的重要生平節點為故事軸線，以昆山水系民居建筑為商鋪形式，結合沈家主要任務為主題形象及民間藝術為特色軟裝場景，衍生出針對90后消費人群的潮玩業態場景消費模式。
成都吾悅廣場---元寶街
首創中式動漫主題街區，結合成都“三國”、“熊貓”等本地標簽，衍生出針對90 后消費人群的潮玩業態場景消費模式。 揉合“漫畫分鏡”“夸張手法”“超能力體驗”等手法布置了七大景點 。
海州餐飲主題街
提煉古海州的街道繁華生活景象，以現代中式為主題風格，結合當地西游文化題材，營造一個穿越時空感的趣味國潮飲食街區。
包頭九行十六社主題街區
結合當地古代晉商百業，九行十六社”的故事，尋找晉商文化的根蒂再現包頭百年晉商繁華的場景。
湖州“書湖畫意”書吧
以“書湖畫意”為主題概念，以太湖水系的形為體，書卷氣為題，載著厚重歷史文化底蘊 書籍的船支，游走在太湖之上。
來源：https://www.jrtzb.com.cn/qiye/sh/202010/57922347.html
編輯：海洋