2020-09-27 10:51:54 來源：人民交通網

利元亨智能工廠誕生于軟件工程師的手下。在成長中他們明白了自己的使命：致力于民族工裝自動化技術的發展，做強做精中國自動化!

軟件工程師的進階十分艱辛，初級軟件工程師：往往只是實現功能。高級軟件工程師：卻能夠把復雜的問題簡單化，寫出架構清楚明白的程序。能力強的工程師有明顯的能力在于：別人用幾百行上千行寫出的功能，寫得復雜看不懂，往往他們能用幾十行上百行的代碼清晰簡單地解決。

在信息中心，我們常?？吹剑撼跫壒こ處煋项^很久的問題或者 bug，大佬一看就知道怎么解決，怎么調試程序;剛接手項目，無從下手，大佬很耐心地講解以及給出方向;大佬在講解問題的時候，同時還附加講解很多知識點以及其他的做法，使得自己對于某個功能的理解以及后期功能拓展有了更深的理解，這個指導的過程中干貨滿滿;導師對自己負責的人員也會定期審核代碼，追求的是編寫出優雅高效的代碼。

▲培訓中的軟件工程師

軟件工程師根據方向不同，分為：開發工程師、測試工程師、技術工程師、架構工程師、產品經理等方向。其中開發工程師就是傳統的被我們親切地稱為“程序猿”、“碼農”的工程師。

如何成為一位高級軟件工程師?

Philip，從事軟件開發工作超過十五年高級軟件工程師。小編很榮幸地采訪到了他。Philip說道，軟件工程師必然是一位十分沉得下心來的人，沉浸在自己的代碼里，耐心地和團隊待在一起進行優化邏輯和技術攻破難題。

一位合格的高級軟件工程師，也必然是擁有架構思維的人，何謂架構思維，以使用APP為例，擁有架構思維的高級軟件工程師會在應用這個APP時想它的原理是什么?怎樣能夠發揮它最高的功能，怎樣更好地運用它。從應用反推到原理，從一個動作到實現這個動作敲定的代碼，去理解背后的東西。

從軟件設計人員晉升到高級軟件工程師，以初出茅廬的學生為例，打下架構思維的基礎就需要三年，三年是一個分水嶺，每一位方向不同、技術不同的高級軟件工程師成長起來的時間因人而異。以接受我們采訪的Philip為例，他的高級軟件工程師的成長史用了五年?；A學習→基礎項目實施、單軟件→交互、連接→功能齊全的單機→產線→車間綜合管理系統。需要大量的實操經驗和時間精神成本的投入，這也是為什么我們常常能在夜幕降臨的時候，看到軟件部星星點點的光。

Philip說，我們做軟件的，在設計、制造階段會面臨很多的變化，我們要做的就是擁抱這些變化，但經歷了大量的實操后，高級軟件工程師和初級軟件工程師就會出現明顯的差別，在軟件設計開發的前期就會運用架構思維把軟件設計得更靈活些，在變動的時候就能迅速反應過來及時調整。

▲在工作中的軟件工程師

軟件工程師可能是最能體會“山窮水復疑無路，柳暗花明又一村”的人，比別人更多一份沉著冷靜，于是更能體會窮盡所學技術和知識后看到的光明是多么的珍貴。

“ 把一臺設備做出來，就像自己辛苦培養的孩子終于誕生，再送出去給他人的感覺。雖然那時候確實很辛苦，但是大家都不會特別去計較得失，更在乎自己的技術成果終于出來了，很有成就感和職業的榮譽感。”

利元亨研發的數字孿生軟件技術，搭載利元亨MES系統，實現了真實場景和模型場景的模型同步，攻克大型工廠模型的優化和簡化處理難題，做到大數據信息的收集和統籌。

利元亨數字孿生軟件技術，讓實現智能工廠的大數據傳輸處理、整線數字化解決方案夢想前進了一大步!

▲數字孿生軟件技術

利元亨董事長周俊雄先生說：每個成員都務必體現出對自己崗位的珍惜，對自己工作內容的夯實，對利元亨這個奮斗者平臺利益的呵護，這對于有目標追求的工程師、工匠人來說，原本就應該是把這理解成“幸?！钡耐x詞。經歷過無數的不眠之夜，數不盡的挫折中、委屈無助中走過來，困難沒把你們擊倒，反而使你們成為“優秀者”，正所謂“優秀的人更努力”，努力的人更堅強，堅強、努力、優秀的人更幸福。

來源：http://www.rmjtxw.com/news/kj/131207.html

編輯：海洋