2021-05-20 15:50:27 來源：中國新聞網

三星組網。　中國空間技術研究院供圖

　　中新網北京5月19日電 題：“捕風鑒舟勘海匯志”：揭秘中國首個海洋動力環境衛星星座

　　作者 郭超凱

　　中國19日用長征四號乙運載火箭成功將海洋二號D衛星送入預定軌道，此舉標志著中國海洋動力環境衛星迎來三星組網時代。

　　海洋二號D衛星入軌后，將與在軌運行的海洋二號B衛星和海洋二號C衛星組網，共同構建中國首個海洋動力環境衛星星座，形成全天候、全天時、高頻次全球大中尺度的海洋動力環境監測體系。這個衛星星座具備多種功能，衛星設計師們親切地將其功能概括為“捕風、鑒舟、 勘海、匯志”。

　讓臺風“無處可逃”

　　隨著三星組網時代的到來，中國對全球海洋監測的覆蓋能力達80%以上，海洋監測的效率和精度大幅提升，達到國際領先水平，將高效服務于中國海洋防災減災、海上交通、發展海洋經濟等工作。

　　海洋二號系列衛星由中國航天科技集團所屬中國空間技術研究院抓總研制，衛星裝載微波散射計，可有效用于海面風力的測量，風速測量精度優于2m/s，為臺風預報的及時性和精準度提供有力保證。

　　根據風力等級劃分，風速小于2m/s為一級風。換言之，即使海面刮起一級“軟風”，也不會逃過海洋二號系列衛星的法眼。自海洋二號系列衛星發射以來，中國近海平均每年20余次的臺風均實現精準捕捉，無一漏網。2020年9月海洋二號C星在軌運行后，成功“捕獲”19號超強臺風“天鵝”，展現出良好的應用效果。

　　海洋二號D星在軌投入使用后，將進一步增強監測和預警能力，為中國沿海城市防災減災和全球災害監測提供重要保障。

　　讓船只“自由航行”

　　據介紹，海洋二號B星在A星滿身“神器”的基礎上新增了船舶自動識別和數據收集系統，具備對全球船舶自動識別以及接收、存貯和轉發中國近海及其他海域的浮標測量數據的能力。而海洋二號D星的導航系統則全面升級，具備GPS和北斗雙模數據接收功能，進一步實現導航能力的自主可控。

　　海洋二號B、C、D星組網運行后，相當于在太空中織就“天眼”，實現全球海面船只的位置、航向、航速精確勘測，為支持和服務全球海上定位、導航、搜救等提供重要保障。

　　海洋二號系列衛星還裝載了雷達高度計，可以獲取有效波高、大洋環流、全球海浪等數據。該設備與校正輻射計配合工作，能夠及時獲取全球海洋有效波高信息，精度達到0.5米，可以有效監測、預測災害性海浪，觀測精度達到國際領先水平。

　　精確探測推動海洋經濟

　　除了測量有效波高之外，海洋二號系列衛星裝載雷達高度計還可以精準地完成全球海面高度的測量。據衛星設計師介紹，海洋二號D星海面高度測量精度優于5cm，已達國際先進水平，將為全球性氣候研究提供數據支撐。

　　自海洋二號系列衛星在軌應用以來，多家漁業公司利用海洋二號衛星數據在遠洋漁業上進行推廣應用，可燃油節約5%，漁獲量提高2-3%，取得了很好的經濟效益。

　　據中國工程院院士蔣興偉公開報告，中國利用海洋光學衛星、結合海洋二號系列衛星數據，可發布大洋漁場的快速預報，當前中國已具備三大洋17個大漁場的預報能力。

　　全球組網彰顯中國力量

　　海洋二號B星、C星、D星奔跑在不同的軌道上，其組網運行將使全球海洋監測進入“小時級”時代。

　　海洋二號衛星總設計師張慶君表示，曾經單顆星20多天才能針對全球觀測一次，無法滿足海上運輸、大洋漁場、海洋科考、海上安全等多方面要求。而此次中國構建首個海洋動力環境衛星星座后，全球海洋觀測僅需6小時。

　　此外，三星組網后，海洋二號衛星觀測網格間隔將優于100km，滿足亞中尺度海洋現象觀測的要求，達到國際先進水平。與3.61億全球海洋總面積相比，其觀測精度相當于足球場上的一張報紙。

　　海洋二號B、C、D星在太空織起的“中國網”，將為海洋防災減災能力、海上交通能力、海洋經濟發展等帶來幾何式增長，為新時代海洋強國建設提供重要支撐，為人類更好開發、利用、保護、管控海洋提供“中國力量”。(完)

編輯：海洋