2020-10-22 10:38:22 來源：新華網

　　10月16日，第二屆中國（長春）通用航空發展大會暨無人機產業發展高峰論壇在長春舉辦。中國民用航空局總工程師殷時軍說，目前我國通用航空“放管服”改革成效凸顯、通用航空運營保障體系日趨完善、通用航空服務能力顯著提升，呈現出傳統業務持續增長，新興業態迅猛發展的喜人局面。

　　據介紹，目前我國已相繼開通了52條短途運輸航線，2019年全年運送旅客超過6.35萬人次。空中游覽、跳傘飛行服務、執照培訓等項目保持加速發展態勢；開展無人機研發試飛基地、特定類無人機試運行審定試點，支持多家物流企業開展無人機物流配送運營試點，助力江西贛州、四川甘孜等地精準扶貧。

　　據殷時軍介紹，今年全國共有141家通用航空企業使用1002架航空器執行了378次防控任務，累計飛行2362.41小時7189架次；運送相關人員89人次；運送各類藥品和物資90.9585噸；開展航空噴灑作業、空中巡查等任務5510次，作業面積4.3萬平方公里。無人機在消毒噴灑、卡點監控、空中照明等許多應用場景中發揮特殊作用。

　　數據顯示，截至目前全國共有通航企業509家，全行業通用航空器在冊數量為2913架，在冊管理的通用機場314座。今年前9個月，通航完成飛行總小時66.3萬小時，同比下降14%，但是僅9月就完成10.6萬小時，同比增長16.5%，為今年以來單月通航飛行小時增速最高值。此外，無人機等新業態快速發展，目前取得無人機經營許可證的企業達到9777家，僅今年前8個月，各類無人機飛行時間141萬小時，已經超過了2019年全年的125萬小時。

　　據介紹，通用航空是以通用航空飛行活動為核心，涵蓋戰略性新興產業體系，具有產業鏈條長、服務領域廣、帶動作用強等特點。業內人士認為，發展通用航空業，有利于完善綜合交通體系，培育新增長點，帶動擴大就業和服務業升級。

　　作為通用航空領域的新事物，無人機成為與會者關注的一大話題。中國工程院院士劉大響作了題為《交通強國和無人機前沿技術研究》的演講。來自大疆創新、長春光機所精密儀器與裝備研發中心無人機事業部的通用航空業專家，圍繞我國通用航空領域及無人機產業關鍵問題、前沿技術創新等進行了成果分享。大會還發布了《中國通用航空發展報告2019—2020》。

編輯：海洋