2021-10-28 11:46:04 作者：沈嘉人

        

保安引導市民停車

　　傍晚開車回家，把車停在附近的政府部門大院里過夜，次日早上上班時再開走……這一場景成為很多南京市民的生活常態。今年，南京市全面推進停車資源共享，要求機關做表率，帶頭拿出內部停車資源。

　　預計到今年11月底，全市機關事業單位、國有企業將拿出約3萬個泊位，供市民“包月”，在工作日晚間、節假日停車。

　　將有150多家機關事業單位、國企“共享”約3萬個內部泊位

　　今年8月底，南京市政府辦公廳印發《南京市鼓勵和促進停車資源共享利用工作實施方案》，旨在推進機關事業單位、國企拿出內部部分停車泊位資源在工作日晚間與節假日開放，供市民包月停車，努力緩解部分區域停車難。今年10月2日，南京市城管局在全市市級機關中率先開放了院內的18個共享泊位，供周邊小區居民使用。

　　市城管局停車設施管理處處長葉彬介紹，目前梳理出14個市屬國企集團的21500個、87個區級機關事業單位的4460個、33個區級國企的2527個共享泊位——這些共享泊位計劃在11月30日前完成開放。屆時，全市機關事業單位、國企開放的共享泊位預計將達3萬個。

　　共享泊位“錯峰開放”，市民通過搖號包月使用

　　此次推出的政府機關大院內的共享泊位，是在非工作時間段的“錯峰開放”。一般為工作日的晚6點至次日上午8點之間，以及節假日的全天。泊位“花落誰家”？則通過公開報名、公開搖號的方式抽出，市民抽中后和提供泊位的單位簽約，領取相關憑證即可，費用也明顯低于所在地一般的停車包月價格。

　　有條件的居民小區也可以拿出內部泊位對外共享

　　此次推進全市停車資源共享，除政府部門拿出共享泊位，還將推動有條件的小區對外開放內部泊位。例如浦口區近三年已對120余個老舊小區、零散居民樓進行了改造升級，挖掘停車泊位4000余個。根據前期摸排對接，全區共有31個小區有參與共享的意向。

結合實際，浦口區針對居民小區共享停車制定分類改造計劃，從國企托管的物業小區入手，逐步向全區域覆蓋。鳳悅天晴作為試點小區已率先接入共享平臺，上午9時至下午5時對外開放，計次收費，所收款項主要用于小區內部設施改造。

  

編輯：海洋