2021-10-26 14:42:18 作者：吳韋龍

長三角生態綠色一體化發展示范區成立兩周年之際，又一次迎來高光時刻。

 

10月22日下午，隨著一聲嘹亮悠長的鳴笛聲響起，中歐班列長三角一體化示范區專列在蘇州開啟首發，為長三角地區制造業和進出口企業開辟了高效便捷的國際物流新通道。將把一體化示范區與亞歐大陸更好地無縫鏈接，有力促進長三角地區乃至全國各地更加直接、更為深入地融入世界貿易格局，打造全球開放型經濟集約發展的高端載體，以自身高質量發展為世界經濟轉型釋放空間，為全球經濟發展注入新的動能。

 

 

 

當前，境外新冠肺炎疫情仍在擴散蔓延，國際海運、空運受到較大影響，對企業進出口造成沖擊。面對這一情況，示范區各地政府、各有關單位積極發揮一體化機制優勢，密切協調配合，進一步簡化中歐班列進出口轉關手續，通過設立海關中歐班列申報專窗和審核專崗，提升監管效能，降低通關時長，共同推動示范區專列順利實現開行。

 

此次首發專列搭載了100標箱、價值700多萬美元的貨物，其中包含蘇州璨宇光電有限公司生產的一批液晶顯示器。“示范區專列為我們企業的發展帶來了新契機。”璨宇光電總經理王彥琳告訴記者，該趟專列從江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心出發，將經二連浩特口岸出境，約20天后就能抵達波蘭馬拉舍維奇，運輸時間是海運的二分之一，運輸價格是空運的五分之一，今后公司向歐洲出口貨物速度更快、成本更低。

 

“一體化示范區專列的開行，是我們落實‘一帶一路’倡議和長三角一體化發展國家戰略、服務構建雙循環新發展格局的又一創新嘗試，將為蘇州高質量推進‘一帶一路’交匯點建設提供新支撐。”蘇州市委副書記、代市長吳慶文表示，蘇州將以示范區專列開行為契機，大力推進中歐班列提檔升級，加快將其打造成為立足江蘇、服務長三角、面向全世界的國際物流通道。

 

據悉，早在2012年11月，蘇州首次開行“蘇滿歐”國際鐵路貨運班列，成為全省最早、全國第三家開行中歐班列的城市。開通運行近9年來，蘇州中歐班列班次線路不斷拓展，現已發展成進出口雙向7條線路，可抵達波蘭華沙、德國杜伊斯堡和漢堡、俄羅斯莫斯科等“一帶一路”沿線城市，初步形成集中歐、中亞、中俄進出口班列為一體的國際鐵路貨運體系，在服務“一帶一路”、長三角一體化發展、蘇州自貿片區建設等方面發揮了積極作用。

 

去年，蘇州中歐班列開行進出口班列362列，貨值13.53億美元，同比分別增長25.3%、8.2%。今年前三季度，蘇州中歐班列開行進出口班列353列、貨值15.84億美元，同比分別增長32.02%和57.8%。

 

 

 

 

編輯：海洋