2021-01-06 14:43:52 來源：中國周刊

2021年1月3日，隨著最后一片近百噸箱梁穩穩落在橋墩之上，原鳳翔北路高架（西漳段）老橋拆除1.5公里段正式貫通，無錫鳳翔路快速化改造工程按期實現了全線貫通目標，工程轉入橋面系施工環節，向全線通車又邁進了一步。

工程南起廣石路，主線快速路以高架形式依次上跨北環路、天一路、西石路、滬寧高速等十余路口，止于堰豐路，全長約10.3公里。改造后的鳳翔路全線采用高架主線與地面輔路相結合的形式，主線為城市快速路，設計車速80公里/小時，輔路為城市主干路，設計車速60公里/小時，匝道設計車速40公里/小時。

鳳翔路快速化改造后，無錫市北部片區將新增一條南北向快速路，進一步加強惠山區與中心城區的交通聯系，并將與快速內環西線、蠡湖大道構成南北縱向貫通軸線，向北直通江陰，向南直抵環太湖高速，進一步提升區域長距離跨組團快速出行的便利性，并有力推動錫澄錫宜一體化，為構筑錫澄宜“1小時通勤圈”助力。

據悉，鳳翔路是無錫市規劃快速路網中的重要射線，串聯了無錫主城區、惠山新城，并可直接通達江陰主城，是實現錫澄一體化發展戰略的關鍵一環，對于加快區域物資流通、完善快速路網具有重要作用。全線預計今年春節后建成通車。

 

編輯：潘潘

編審：陳翰卿

 

編輯：海洋