2020-12-25 17:21:51 來源：中國周刊

草場門大街、虎踞北路路口作為南京市內環西線上的關鍵節點，高峰車流量較大，導致路口車輛排隊較長。

　　為治理該路口排隊擁堵現象，南京交管部門最終確定了增設潮汐車道并將第二股左轉車道改為可變車道的治堵方案。

　　據悉，交管部門先是撤除15米的中央護欄，在最內側車道設為潮汐車道，工作日早高峰的7點至9點為西向東左轉車道，其他時間為東向西通行車道，同時早高峰潮汐車道擺放設置錐桶隔離，隔離帶上方增設交通標志，朝西向增設“工作日7:00-9:00左轉車輛允許借道”標志，朝東向增設“靠右行駛”標志提示過往車輛。

　　除此之外，西進口第2股車道從左轉車道改為可變車道，工作日早高峰的7點至9點為直行車道，其他時間段為左轉車道;南京交管部門已在路口西出口處增設“潮汐車道”指示標志。

通過一系列的組合調整，草場門大街、虎踞北路路口西進口早高峰期間將在左轉車道、右轉車道數量不變的情況下，將直行車道從2股增加到3股，大大提升直行車輛的通行能力以減少車輛排隊擁堵現象。隨著潮汐車道和可變車道的啟用，直行車輛排隊大大縮短，左轉車流放行效率明顯提高。由于直行車道的增加，原本45秒的直行綠燈時長，現在只需要35秒即可滿足直行需求。節省出來的時間，提高了其他三個方向的通行效率。排隊長度從500米減少到200米，擁堵結束時間從9:15提前到8:45。

 

編輯：潘潘

編審：陳翰卿

 

編輯：海洋