2019-08-01 7:11:04
有“中國經濟風向標”之稱的中共中央政治局會議在7月30日召開，會議分析研究了當前經濟形勢，并部署下半年經濟工作。根據會議要求，中國經濟將啟動“新消費”、“新制造”和“新基建”三駕新馬車。其中，新基建具體內容包括實施城鎮老舊小區改造、城市停車場、城鄉冷鏈物流設施建設等補短板工程，加快推進人工智能、大數據、5G信息網絡等新型基礎設施建設。
停車這塊短板怎么補？深圳市人大常委經濟工委委員、江西財經大學客座教授、迪蒙智慧交通董事長向雋認為，傳統手段已經無法滿足新的社會需求，必須借助“新基建”的力量，讓傳統基建和新基建融合發展，從而形成強大驅動力推動整個行業轉型升級。“停車難已經成為居民日常生活工作的最大矛盾之一，推進共享停車，利用智慧停車技術將住宅區、機關單位、周邊寫字樓、商場和路邊停車位等資源打通，能夠最大程度緩解小區停車難困境。”向雋說。
同時向雋也指出，“新基建”是本次政治局會議的最大亮點，也是經濟下行背景下，調整經濟下行速率和斜率的最佳切入點。在此之前，國家發改委等十幾個部委已經印發指導意見，鼓勵建設集約化的停車設施，支持移動終端互聯網停車應用的開發與推廣，鼓勵出行前停車查詢、預定車位、自動計費支付功能。智慧停車將有效帶動上下游相關產業發展，帶來大量新的就業機會，并增加政府財政收入，形成一個長期的經濟增長點，支持城市發展建設。
當前，將智慧停車納入整個城市規劃當中已經成為全社會共識，城市建設的思路應該從過去單一解決停車難，轉變到統籌平衡停車與行車、靜態交通與動態交通、停車與充電的關系。深圳人工智能共享停車就是一個典型方案，以路邊停車為支點，著力打通路內路外停車資源，實現“無感出入、無感支付和無人值守”，真正解決居民停車難，行車難和充電難，能夠有效提升城市治理水平，促進產業融合和經濟增長。
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編輯：楊文博