2019-08-13 9:47:06
2019年底，位于廣州東部商圈的凱達(dá)爾印象城將迎來開業(yè)，作為國內(nèi)首個(gè)TOD綜合體，匯聚了40%首店品牌進(jìn)入廣州東部地區(qū)，打造“軌道+商業(yè)+辦公”的新城市商圈，帶動(dòng)廣州東部城市商業(yè)新升級(jí)。
在四個(gè)一線城市中，廣州因人均購物中心商業(yè)面積最低(僅約0.54㎡)，人氣活躍指數(shù)卻排名全國第一，而在中城商業(yè)研究院發(fā)布的《中國購物中心2019年度發(fā)展報(bào)告》中，被評(píng)價(jià)為“契合城市消費(fèi)需求優(yōu)質(zhì)購物中心的價(jià)值洼地?！?/p>
這表明，廣州仍然存在較大的有效新增發(fā)展空間。據(jù)第三方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，近三年來，廣州新開業(yè)購物中心數(shù)量與體量均呈現(xiàn)迅猛上升的趨勢(shì)：
·2017年，新增約63.8萬㎡商業(yè)增量;
·2018年，這一數(shù)據(jù)近乎翻了一倍，約達(dá)113.8萬㎡;
·而至2019年，勢(shì)頭更猛，全年預(yù)計(jì)近200萬㎡新增購物中心入市。
雖說放在全國來看，廣州仍屬于“增量機(jī)會(huì)市場”，但相較北上深而言，廣州一直缺少優(yōu)質(zhì)購物中心進(jìn)駐，商業(yè)內(nèi)容與形式稍顯落后。直至近兩年，購物中心的知名度與形式才有了較為可觀的提升，越來越多知名商業(yè)地產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入廣州市場。
2019下半年，廣州首個(gè)印象城、廣州首個(gè)綠地繽紛城、廣州首個(gè)合生匯、以及港企恒基兆業(yè)的又一個(gè)商場——星寰國際商業(yè)中心……將悉數(shù)亮相羊城。
其中值得關(guān)注的是，由凱達(dá)爾集團(tuán)與印力集團(tuán)聯(lián)合打造的廣州首個(gè)印象城——?jiǎng)P達(dá)爾印象城，將為廣州的商業(yè)形態(tài)，帶來更多新的嘗試與創(chuàng)意。
據(jù)了解，廣州首座印象城購物中心，位于增城區(qū)港口大道，是粵港澳大灣區(qū)TOD大型交通樞紐綜合體——?jiǎng)P達(dá)爾樞紐國際廣場的商業(yè)部分，商業(yè)體量約11萬㎡。
創(chuàng)新一
從空間結(jié)構(gòu)上看，項(xiàng)目創(chuàng)造性采用“車站核”與“城市走廊”融合商業(yè)樓體設(shè)計(jì)，擁有“四大首層”，這一設(shè)計(jì)打破傳統(tǒng)車站路網(wǎng)割裂城市肌理的困局，在有限的城市土地資源條件下，通過立體空間的最大化利用，進(jìn)行高密度開發(fā)，有效引導(dǎo)億計(jì)客流，形成灣區(qū)新坐標(biāo)。
其中，車站核好比一個(gè)立體化的十字路口，總高度為55米，寬度約50米，由8個(gè)層層旋轉(zhuǎn)的橢圓疊加而成。
首層一：地面一層，為項(xiàng)目物理首層，接駁巴士站點(diǎn);
首層二：負(fù)二層，接駁地鐵站出入口，四條地鐵線路在此換乘;
首層三：第二層，包含城際軌道入站大廳，站軌道站臺(tái)與裙樓鏈接;
首層四：第三層，通過寬敞的國鐵平臺(tái)與新塘高鐵站點(diǎn)無縫連接，可實(shí)現(xiàn)不同交通工具的快速換乘，也可步行抵達(dá)周邊各著名建筑。
創(chuàng)新二
廣州凱達(dá)爾印象城由世界著名的TOD建筑設(shè)計(jì)單位——株式會(huì)社日建設(shè)計(jì)NIKKEN擔(dān)綱設(shè)計(jì)，整體建筑以山巖為靈感，以山谷、溪谷為主題，形成“高山流水式”建筑風(fēng)景線。
·設(shè)有1.8萬㎡空中藝術(shù)花園，以綠化退臺(tái)、綠植連廊的U型綠谷設(shè)計(jì);
·軌道網(wǎng)路從恢弘的樓宇之間穿行而過，自成打卡景點(diǎn);
·定期舉辦各種藝術(shù)展，打造星光大道、兒童樂園、商業(yè)公園化、主題化、生態(tài)化，成為一座城的娛樂休閑首選。
創(chuàng)新三
凱達(dá)爾印象城定位為“灣區(qū)全體驗(yàn)式購物中心”，11萬㎡商業(yè)體量，規(guī)劃了十個(gè)樓層，匯聚美食、時(shí)尚購物、親子娛樂、休閑觀光、文化體驗(yàn)等業(yè)態(tài)，以全體驗(yàn)式潮流生活主場、創(chuàng)新格局，重新定義體驗(yàn)式商業(yè)，首入廣州東部商圈品牌占比超40%，實(shí)現(xiàn)一站式多元生活體驗(yàn)。
目前，各樓層業(yè)態(tài)規(guī)劃已經(jīng)出爐：
·B2層為地鐵入口，以生活護(hù)膚品類為主
·B1層囊括了精品超市與國內(nèi)時(shí)尚
·L1層為城際出站大廳，匯集國際時(shí)尚、珠寶名表和休閑餐飲
·L2層為城際售票大廳，匯集國內(nèi)時(shí)尚和網(wǎng)紅餐廳
·L3層為高鐵平臺(tái)，以兒童天地、運(yùn)動(dòng)時(shí)尚業(yè)態(tài)為主
·L4層匯集了影院、電玩、精致快餐和運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)
·L5層匯集了影院、KTV、地域美食和美容美發(fā)
·L6層匯集了中式正餐、美容美發(fā)、娛樂體驗(yàn)
·L7層匯集了高端體檢中心和戶外花園
·L8層匯集了健身房、配套和戶外花園
凱達(dá)爾印象城匯聚G-super、星耀薈(IMAX影城)、星聚會(huì)(KTV)、古德菲力、KK館、寶貝王、漫奈斯(電玩)、星巴克臻選店、天梭、華為體驗(yàn)館、海馬體照相館、周生生、六福珠寶、MIIDII、麥當(dāng)勞、肯德基、瑞幸咖啡、喜茶、小龍坎、蛙來噠、海記八合里、太二酸菜魚、嘆佬雞煲、和府撈面、安奈兒、江博士等知名品牌，其中有40%品牌首進(jìn)廣州東部，預(yù)計(jì)2019年底開業(yè)。
對(duì)于項(xiàng)目開業(yè)后將為區(qū)域發(fā)展帶來哪些影響，凱達(dá)爾樞紐國際廣場商業(yè)管理中心總經(jīng)理杜凌潔表示，凱達(dá)爾樞紐國際廣場(ITC)總建筑面積達(dá)36萬㎡，由東塔和西塔兩座雙子塔樓組成，最高達(dá)260米，被列為廣東省、廣州市、增城區(qū)三級(jí)政府重點(diǎn)工程。
項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)交通樞紐上蓋綜合開發(fā)，融合多種業(yè)態(tài)包括SOHO、甲級(jí)寫字樓、購物中心、五星級(jí)酒店和空中花園等，融合了城市生活的各種要素，是國內(nèi)首個(gè)TOD綜合體。
其以“軌道+商業(yè)+辦公”的商業(yè)新形態(tài)，填補(bǔ)了區(qū)域內(nèi)大型高端商業(yè)綜合體需求的空白，形成新的城市商圈，帶動(dòng)城市商業(yè)升級(jí)。
另一方面，項(xiàng)目也將給居民帶來新鮮、多元化的全新生活方式，完善區(qū)域商業(yè)功能，從而助力廣州東城市新中心的建設(shè)。
從政府規(guī)劃中可得知，凱達(dá)爾樞紐國際廣場所在片區(qū)，是廣州建設(shè)互聯(lián)互通的國際綜合交通樞紐重要組成部分，未來五年，增城將構(gòu)建以廣州東部交通樞紐中心、增城火車站、增城貨運(yùn)站等三大交通樞紐核心的綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系。
項(xiàng)目坐擁3條國家鐵路(廣深鐵路、廣汕高鐵、京九高鐵廣州東支線)、2條城際軌道(穗莞深城軌、新白廣城軌)、4條城市地鐵(廣州地鐵13號(hào)線、16號(hào)線、20號(hào)線、28號(hào)線)、1條廣州首個(gè)“空中云巴”等軌道交通黃金交通資源，以及出租車、汽車客運(yùn)等一體化公交網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，打造新時(shí)代的“軌道高速生活圈”，囊括了城市內(nèi)部與城際之間的快速商務(wù)通道。
廣州市長溫國輝和廣州市發(fā)展改革委曾進(jìn)澤主任均表示，東部交通樞紐的交通客流量評(píng)估，日均客流預(yù)計(jì)可達(dá)80萬人次，年均吸納客流將超過2億人次。
此外，從增城“十三五規(guī)劃”了解到，到2020年配套成熟之際，新塘常住人口將達(dá)50萬人以上，這也意味著，這龐大客群，將成為廣州凱達(dá)爾印象城的固有穩(wěn)定客群。
該項(xiàng)目亦備受政府重視，增城區(qū)區(qū)長趙國生提到，凱達(dá)爾樞紐國際廣場作為省市區(qū)三級(jí)政府重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是增城區(qū)八大發(fā)展載體之一，未來將作為區(qū)域發(fā)展的引擎，不斷賦能增城城市煥新，進(jìn)一步助力廣州發(fā)揮“四大中心城市”引領(lǐng)作用。
來源：北國網(wǎng)
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編輯：楊文博