2019-09-26 3:23:15

近日，在2019世界人工智能大會(huì)上，威馬汽車(chē)得以亮相，并在自動(dòng)駕駛展示體驗(yàn)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)演示了模擬9大常見(jiàn)行車(chē)場(chǎng)景的V2X車(chē)路協(xié)同技術(shù)，呈現(xiàn)了智慧交通的美好圖景。

在演示現(xiàn)場(chǎng)，搭載了V2X車(chē)路協(xié)同技術(shù)的威馬EX5測(cè)試車(chē)將智能化詮釋得淋漓盡致。其不僅可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位及導(dǎo)航，還能夠與區(qū)域內(nèi)其他智能終端進(jìn)行實(shí)時(shí)通訊，全面掌握其動(dòng)態(tài)信息，從而輕松應(yīng)對(duì)道路突發(fā)狀況，為體驗(yàn)者帶來(lái)智能、安全、便捷的出行體驗(yàn)。日常行車(chē)時(shí)經(jīng)常遇到的棘手難題，如“快行駛到路口卻發(fā)現(xiàn)交通燈變紅了”、“車(chē)前面突然橫沖出一輛車(chē)”、“前方車(chē)輛突然減速”、“惡劣天氣降低前方能見(jiàn)度“、”車(chē)道上有行人在橫穿馬路”……都被威馬汽車(chē)輕松化解。

而隨著智能化的到來(lái)，威馬汽車(chē)并沒(méi)有止步不前，而是在智能化領(lǐng)域內(nèi)積極開(kāi)拓創(chuàng)新。不久前，威馬汽車(chē)在成都環(huán)城高速率先完成了L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的公路實(shí)測(cè)。根據(jù)計(jì)劃，適用于中國(guó)交通場(chǎng)景的L3級(jí)智能駕駛解決方案也將在不久的將來(lái)應(yīng)用于威馬車(chē)型上，威馬汽車(chē)還明確了最新計(jì)劃——最早于2020年開(kāi)始投入量產(chǎn)。

在智能座艙方面，威馬汽車(chē)提出“全車(chē)交互智能化”的創(chuàng)新理念，力求在人工智能時(shí)代重新定義人車(chē)交互方式。作為智能電動(dòng)汽車(chē)的核心優(yōu)勢(shì)，威馬汽車(chē)全生態(tài)OTA升級(jí)能力為用戶帶來(lái)更加默契、智能的人機(jī)交互體驗(yàn)。近日，Living Engine 智能連接系統(tǒng)已通過(guò)OTA實(shí)現(xiàn)了1.2版本的升級(jí)，新增喜馬拉雅App、即客行充電樁信息接入車(chē)載地圖、AI小威免喚醒360環(huán)視等5大功能。更值得一提的是，威馬汽車(chē)還實(shí)現(xiàn)了與小米米家智能硬件生態(tài)的互聯(lián)互通，并與格力電器達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，共同探索在智能座艙與智能家居互聯(lián)互通領(lǐng)域的合作機(jī)會(huì)，釋放“AI+物聯(lián)網(wǎng)“的無(wú)限可能。2020年，威馬汽車(chē)還將推出適配5G技術(shù)的Living Engine 3.0系統(tǒng)及智能座艙。

威馬汽車(chē)也表示，未來(lái)將通過(guò)不斷完善和迭代人工智能技術(shù)在旗下產(chǎn)品上的應(yīng)用，并攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作伙伴，為更多用戶帶來(lái)美好的出行體驗(yàn)，加速推動(dòng)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化進(jìn)程，助力實(shí)現(xiàn)中國(guó)智造強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。

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來(lái)源：華夏小康網(wǎng)

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編輯：楊文博