2019-12-30 2:53:02
隨著消費(fèi)升級(jí)浪潮來襲,消費(fèi)者的需求越發(fā)趨于多元化和個(gè)性化,而智能化概念、車載互聯(lián)功能的加入,促使原先外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力“三大件”的選車指標(biāo)逐漸產(chǎn)生變化,智能化成為消費(fèi)者購車決策的重要因素。自主品牌在智能賽道持續(xù)加速,憑借強(qiáng)大的“智價(jià)比”與合資品牌一較高下,這其中最受關(guān)注的當(dāng)屬剛剛煥新搭載了WindLink?4.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)的2020款A(yù)X7,恰逢同為緊湊型SUV的東風(fēng)日產(chǎn)2020款奇駿上市,很多消費(fèi)者對(duì)比后不禁感慨,自主品牌的春天真的來了。

WindLink進(jìn)入4.0時(shí)代,私人專屬正當(dāng)時(shí)
目前,搭載語音識(shí)別的汽車數(shù)不勝數(shù),用戶雖然向往動(dòng)動(dòng)嘴就打開空調(diào)、播放音樂的魔幻生活,但還是會(huì)被卡頓、無法識(shí)別所困擾,東風(fēng)風(fēng)神WindLink?4.0此時(shí)亮劍,正是以交互、語音、生態(tài)等全方位的智能進(jìn)階帶給用戶超越同級(jí)的智慧出行體驗(yàn)。

在高性能四核處理器(4G內(nèi)存+32G超大儲(chǔ)存)加持下,東風(fēng)風(fēng)神WindLink?4.0憑借數(shù)十萬臺(tái)服務(wù)器和中國最大的GPU集群計(jì)算能力,運(yùn)行速度媲美智能手機(jī),堪稱“最強(qiáng)大腦”,不需要復(fù)雜操作,只需要一句話“你好,風(fēng)神”就能打開新世界的大門,識(shí)別準(zhǔn)確率超過了97%,無論是方言還是復(fù)雜指令,都能被系統(tǒng)正確識(shí)別并秒速反饋,在高速環(huán)境下同樣能夠?qū)崿F(xiàn)模糊匹配。WindLink?4.0不僅能夠聽懂駕乘者在說什么,還能實(shí)現(xiàn)多輪對(duì)話,進(jìn)行擬人化交流,如果在旅途中覺得無聊的話,TA能像老朋友一樣跟你聊天解悶兒;如果你不開心了,TA會(huì)給你說笑話、講段子,逗你開心。
WindLink?4.0行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的聲紋登錄方式,會(huì)根據(jù)聲音自動(dòng)登錄到車主的賬戶,并根據(jù)不同賬戶的用戶使用習(xí)慣自動(dòng)調(diào)整情景模式、自動(dòng)調(diào)節(jié)至專屬座椅位置,超級(jí)神奇有木有;還會(huì)根據(jù)車主的出行時(shí)間和所處的位置,主動(dòng)在合適的場(chǎng)景推出精準(zhǔn)的場(chǎng)景服務(wù),如果這是用戶經(jīng)常游玩的路線,推薦餐廳時(shí),TA便會(huì)詢問要不要再去上次那家,專屬服務(wù)熨帖舒適。相比官方售價(jià)18.88萬的2020款奇駿2.0L?CVT時(shí)尚版竟然沒有智聯(lián)搭載,12萬元級(jí)的東風(fēng)風(fēng)神2020款A(yù)X7簡直不要太優(yōu)秀。
要做就做VIP,會(huì)員時(shí)代給你免費(fèi)的寵愛
值得一提的是,WindLink?4.0不僅是從技術(shù)架構(gòu)到產(chǎn)品體驗(yàn)完全區(qū)別于以往產(chǎn)品的智能互聯(lián)產(chǎn)品,更具備了極其豐富的第三方生態(tài)系統(tǒng)。進(jìn)入了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,我們的生活變得更加充實(shí)多樣,網(wǎng)上的資源十分豐富,但也有一些資源要使用是有限制的,于是,會(huì)員成了互聯(lián)網(wǎng)的“金鑰匙”,我們進(jìn)入了一個(gè)知識(shí)付費(fèi)的時(shí)代。本次WindLink?4.0升級(jí),不單單是軟件的優(yōu)化和性能的提升,更開啟行業(yè)先河,成為首個(gè)贈(zèng)送車主車載VIP會(huì)員專屬權(quán)益的車機(jī)系統(tǒng)。通過贈(zèng)送酷我音樂、喜馬拉雅VIP會(huì)員,增加組隊(duì)和路書功能、品牌專區(qū)導(dǎo)航功能和個(gè)性化設(shè)置主題壁紙等五大功能升級(jí),在這個(gè)版權(quán)意識(shí)高速提升的時(shí)代,實(shí)實(shí)在在惠及消費(fèi)者,真正進(jìn)入從“千人千面”跨入“一人千面”的時(shí)代。

酷我音樂的專屬年度VIP,百萬付費(fèi)曲庫的誘惑不要太大!周董的一首新歌都要收費(fèi)3元的時(shí)代,百萬免享著實(shí)是東風(fēng)風(fēng)神2020款A(yù)X7的誠意鉅獻(xiàn);而且還有專業(yè)適配的汽車音效,如同移動(dòng)的音樂城堡,讓人身心愉悅;還能下載高清視頻,擁有炫酷皮膚等專屬服務(wù),確實(shí)很合現(xiàn)代人的胃口。喜馬拉雅年度VIP可享用喜馬講書免費(fèi)聽、400+欄目免費(fèi)聽、10000+有聲書暢聽、會(huì)員搶先聽等禮遇,單憑喜馬講書免費(fèi)聽,就讓很多書迷們動(dòng)心,2020款A(yù)X7一不小心又撩動(dòng)了消費(fèi)者的心弦。

十年質(zhì)保有保障,豐富配置更加分
很多廠商都在打造“性價(jià)比”,2020款A(yù)X7已經(jīng)在提升“智價(jià)比”,這是以產(chǎn)品高質(zhì)量和配置高性價(jià)比作為基礎(chǔ)的。各大車企比拼的汽車智能安全系統(tǒng),2020款A(yù)X7在同級(jí)中已經(jīng)做到人無我有,人有我優(yōu),甚至以越級(jí)的主動(dòng)安全配置,可以與18萬級(jí)的2020款奇駿2.0L?CVT時(shí)尚版,一較高下。2020款A(yù)X7搭載了EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)+Auto-Hold自動(dòng)駐車系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB剎車輔助系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等高端配置,而18.88萬元的2020款奇駿在這些配置上竟然是缺失的,而外后視鏡倒車自動(dòng)調(diào)節(jié)+記憶、下雨自動(dòng)關(guān)閉天窗/車窗、感應(yīng)式電動(dòng)尾門等智能配置的加持,更是2020款A(yù)X7深刻洞悉駕乘者的需求,從細(xì)節(jié)入手,將越級(jí)舒適延伸至出行的每一步。作為剛剛榮獲了J.D.Power?2019中國車輛可靠性研究SM(VDS)自主品牌第二名領(lǐng)先行業(yè)的汽車品牌,東風(fēng)風(fēng)神還為2020款A(yù)X7的用戶推出了“十年不限公里質(zhì)保”承諾,也正是這款SUV以軍工品質(zhì)對(duì)消費(fèi)者的承諾,真正免去用車的后顧之憂。

如今,智能化已經(jīng)成為自主品牌在車市競爭中的長板和利器,WindLink?4.0的搭載,不是終點(diǎn),而是一個(gè)新的開始。隨著智能城市與智能交通的到來,汽車將成為城市出行的一個(gè)神經(jīng)末梢,出行將顛覆汽車行業(yè)的商業(yè)模式,正是人工智能發(fā)展的廣闊空間,給了東風(fēng)風(fēng)神2020款A(yù)X7與合資品牌2020款奇駿交鋒的底氣,自主品牌的崛起,讓我們拭目以待。
來源:寧夏新聞網(wǎng)
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編輯:楊文博