2020-04-03 8:15:11

隨著現在人生活水平的提高，人們對車的要求也不再僅限于代步，轉而更多的開始追求豪華感和舒適，而內飾作為車的第二張臉，也是乘客接觸最多的地方，一個豪華的內飾，不僅能為提升乘員的舒適性，同樣也能為車主爭得不少面子。

說到豪華內飾那就不得不說道奔馳、奧迪這兩個品牌了，它們分別代表了“典雅”和“科技”兩個設計方向。

 

以奔馳最火的“大E”為例，其內飾，中控、扶手、車門等處都大面積采用實木材質，儀表盤的上半部分則采用軟質包裹，空調出風口、各按鍵都采用了鍍鉻加以裝飾。而奔馳最具代表性的則是一塊“雙12.3英寸的連體式中儀表”和“懷擋設計。”

 

接下來再來看看國人家喻戶曉的奧迪A6L，2019年經歷大改款后，奧迪A6L一改“官車”的形象，呈現出一種與奔馳E截然不同的“科技風”。中控大面積采用鋼琴烤漆材質和亮色裝飾條，雖然硬質材料會犧牲一些觸感，但搭配上“三屏”的設計，卻將未來科技感詮釋的十分到位。

但對大多數持幣觀望的車友來說，或許BBA并不符合大家的預算。那么，有沒有這么一款MPV，既能滿足他們對生活的追求，又能承托二胎家庭的多人口，還能將預算控制在合理范圍內呢?小編在腦海中思索許久，唯一想到的便是定位于中高端豪華家用MPV的漢騰V7。

 

漢騰V7整體內飾偏向“溫馨豪華”，中控的上半部分采用軟質的材質，而中部分則為輔以金屬拉絲的面板，下半部分可能與乘員大腿相接觸的地方則貼心的采用了皮質包裹，營造出一種“層次感”，同時在車門拉手、空間出風口和各旋鈕等處都采用了鍍鉻材質裝飾。

 

而漢騰V7中控部分最大的看點則當屬那塊雙“12.3英寸貫穿式”的中控屏幕，在同級別中實屬罕見，顯示界面簡潔直觀，并且支持手機互聯、語音控制、導航、藍牙等功能，既能滿足不同使用需求的車友，同時也能帶來不錯的視覺效果。

 

另外漢騰V7的換擋桿的布局同樣十分有特色，采用與別克GL8、大眾邁特威相似的“懸浮式”檔桿，這種設計最大的好處就在于能為主副駕駛之間留出過道，遇到狹窄車位停車時，一邊車門打開困難時，能夠“從容優雅”的從另一側下車。

 

不單內飾豪華，空間、行駛質感同樣豪華。漢騰V7的車身尺寸達到了4826X1858X1721mm軸距2800mm，座椅布局分為6座(2+2+2)和7座(2+2+3)兩種供車友根據自身情況選擇，并且采用“三零工程學座椅”，很好的兼顧舒適和支撐，搭配上經由英國米拉調教的底盤，在隔音和行駛質感方面都做到了同級別標桿水平。

 

豪華感到底是什么，這是一個主觀的問題，不同的人心中有不同的答案，但漢騰V7作為一款售價僅為8.19萬~13.59萬(國6B版本)的家用MPV來說，有著不輸豪華品牌的內飾和7座大空間，可謂面面俱到。就是這樣一臺性價比超高MPV車型，有著對生活更高舒適追求的奶爸奶媽們，不妨可以關注一下哦。

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來源：大眾新聞網

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編輯：楊文博