多門朗公司董事長陶宏義 

“改革開放以后，大批跨國公司開始進入中國市場，跨國企業多門朗技術公司進入中國市場后，不僅引進了國外的先進技術，同時還培養了技術人才，并幫助設備制造商的生產質量管理流程不斷規范化、國際化，成功完成了國內外眾多大型工程建設項目。多門朗DLT憑借品牌優勢，攜手國內企業積極參與國際投標項目，不斷增強其國際市場競爭力。”多門朗工程技術（上海）有限公司董事長、橋梁博士陶宏義，一直秉承公司成立以來的發展目標，在交談過程中，陶博士言語間的愛國初衷深深感染了我。

多門朗技術公司是一家國際知名的整體解決方案供應商，致力于大型橋梁和建筑結構的施工設計、特殊起重和運輸裝備的專業設計和供應，公司業務涉及的領域包括公路和鐵路橋梁、大型建筑、石油化工、海洋工程、船舶、水利工程、電力工程、礦業等諸多領域。

先進技術推動中國建設發展

多門朗技術公司在大跨度懸索橋和斜拉橋施工設計、橋面吊機、大噸位雙翼架橋機、用于石化容器安裝的門式液壓起重機、海洋平臺和導管架滑移上船、海洋平臺通過浮托法快速就位、液壓智能頂升和滑移系統等領域處于全球領先地位。

自2006年成立以來，多門朗技術公司積極參與國內基礎工程建設，陸續將其國際先進的設計和技術、產品制造管理理念和項目管理經驗等引入中國。隨著國內橋梁、石油化工、煤化工、船舶等行業的發展，對于安裝設備的大噸位、控制系統的實時性和智能化的需求不斷增長，將更能充分發揮其專業技術優勢。近年來，中交集團、中石油和中石化等國內知名企業選用多門朗技術公司設計供應的大型液壓起重設備，人們經常可以在諸多大型工程的關鍵項目和大型設備使用現場看到多門朗DLT品牌的身影。

自新冠肺炎疫情暴發后，涉及大型結構施工、橋梁施工、超重起升與下放等領域的很多企業為節約成本，都在尋求通過技術革新對現有設備進行升級改造。2019年開始，多門朗技術公司憑借豐富的經驗與專業設計能力，參與中石化起運公司設備資源管理中心5000噸液壓提升整機升級改造的設計和設備供應。升級改造項目歷時8個多月，終于在2021年9月10日，作為設計和設備供應方親身見證了整機型式試驗的最大6250噸試驗負荷在天津堆場順利通過。這標志著中國的大型吊裝能力以最低成本又實現了新的突破。整機試驗之后，現場陸續進行單個650噸/主千斤頂的1.1倍動載試驗和門架行走試驗。升級后的門架式起重設備，具有135.7米起升高度、5000噸最大起升重量、跨距為16-24米，每2米可調。

中石油石化塔器吊裝

2021年12月12日11時58分，多門朗技術公司引入國外技術在中國生產制造的起重設備，再次在江蘇泰興市延長中燃泰興輕烴深加工項目現場創造新紀錄，“第一塔”丙烷丙烯分離塔整體一次性成功吊裝就位。據悉，該塔直徑8.9米，高129.6米，相當于3架波音737-800飛機的長度，總重量約2100噸，是該項目中最高、最重、最大的設備，在國內同類設備中也稱得上NO.1。吊裝過程中，項目采用國內先進的3600噸液壓頂升系統裝置主吊，開放式門架，使設備由平臥狀態逐漸到直立狀態，順利完成設備整體吊裝就位，不僅有效解決了場地受限的問題，經濟上也更加節約。

進入中國后，多門朗技術公司陸續為江陰大橋、蘇通大橋、潤揚懸索橋、虎門二橋等國內知名橋梁項目提供關鍵性施工設計、咨詢服務、專業施工裝備或建造。同時，引入國外技術投入中鐵大橋局、中交二航局、中交二公局等國有大型橋梁施工設計項目。今年，依托多年積累的實踐經驗以及前沿探索的創新技術，多門朗技術公司再次為國內著名的“深中通道”規劃項目提供技術支持。據了解，作為粵港澳大灣區和中國特色社會主義先行示范區的核心通道，深中通道是集“橋、島、隧、水下互通”為一體的世界級跨海集群工程，東接機荷高速，跨越珠江口，西至中山馬鞍島，與規劃的中開、東部外環高速對接，實現在深圳、中山及廣州南沙登陸。項目全長約24.03公里，其中跨海段長22.39公里，設計時速100公里、雙向八車道高速公路技術標準，是集“橋、島、隧、地下互通”為一體的系統集群工程。我們期待見證“深中通道”首次通車的歷史時刻。

創新是發展的核心動力

創新是企業發展永恒的主題，也是企業核心競爭力之所在。作為專業技術公司，多門朗多項技術研發實力在全球業內領先，公司提供的技術解決方案大多具有開創性與前瞻性，能為客戶提供成本與安全俱佳的服務和設備。

持續優化現有技術、不斷開創技術，使設計和裝備更加人性化、智能化，提高其安全性和可靠性，這就是多門朗技術公司持續創新發展的宗旨。

深中通道——主索鞍安裝

在設計北美卡金斯大橋的橋面架設方案時，由于駁船無法將梁段運至橋位下方，多門朗技術開發了著名的“卡金斯工法”橋梁；在設計文萊淡布隆大橋的橋面架設方案時，由于每跨有兩片重達870噸的梁，為了降低運輸成本提高施工效率，開發了“大噸位雙翼架橋機”，受到世界橋梁界的廣泛稱贊。另外，公司開發和應用了諸如多點可調節液壓吊繩的吊具、大噸位卷揚機限力裝置、穿銷式自爬升千斤頂、大噸位鋼絞線千斤頂、錨鏈千斤頂、大功率快速液壓動力泵站、海底液壓卸扣、海洋平臺浮托快速就位裝置等諸多專用創新產品。多門朗技術公司的創新往往從第一性原理角度分析問題，得出具有顛覆性的解決方案。

陶宏義對創新十分重視，他認為創新是動力，可以迫使自己跑得更快點，如此才能保持行業領先的地位。公司鼓勵技術發明，實事求是給予所有參與者證書署名的榮譽。

深化智能技術的開發和應用，追求設備設計的模塊化、標準化和智能化，逐步實現設備運行的遠程監控和操作，以提升企業的核心競爭力，使多門朗技術公司研發的起重滑移裝備控制系統居于世界領先地位。

讓中國制造走向世界

多門朗技術的客戶，一般著眼于個性化的目標需求，他們依賴專業技術公司提供技術方案說明和細化的具體設備供貨清單后，方能進行評估是否滿足項目需求。多門朗技術公司對國內項目非標設計時，根據國際設計準則，兼顧中國施工安全規范執行標準略低的特點，為確保產品品質和施工安全，綜合以上考慮設計的設備標準和要求通常超出客戶要求。

多門朗技術公司提供符合國際標準的精細化設計、高質量制造、系統化測試、詳盡的技術手冊，在滿足以上前提和公司零維修、零維護的目標指導下，設備交給客戶后，努力做到不用派人到客戶現場進行設備售后維修服務。憑借先進的技術和優質的產品，這就是多門朗技術公司樹立品牌優勢，增強客戶對多門朗的產品質量保持信心的秘訣。

海洋平臺浮托法就位

為培養和提高中國分包商制造品質，多門朗技術公司毫無保留地將國外技術圖紙交予國內分包工廠進行研究消化，并且協助他們進行生產圖紙轉化。在圖紙轉化過程中，多門朗技術公司還列出相應的圖紙設計規范和條例，指導分包商工廠技術人員從理論知識上學習了解國外設計技術。不同于大多數國外品牌公司對中國制造業的核心技術屏蔽，如果分包商工廠技術人員對多門朗設計技術有疑問，需要進行答疑解決，可以隨時和多門朗技術公司對接人進行技術澄清，直到完全理解和掌握。

除了技術上對分包工廠的指導，多門朗技術公司引入國外品質管理理念和體系，在中國培養了一批優秀的質量管理人才。這些質量管理人才分散到各個分包商工廠，在生產流程中嚴格把關，真正將國外品質管理落實在中國制造中。開始，所有分包商工廠均有抵觸情緒，認為多門朗技術公司的產品技術和制造要求太高，增加了他們大量人工成本和產品報廢率，如果產品售后在質保期有問題，還需要積極配合解決的服務，并未意識到這實際是一個雙贏的結局。隨著時間推移，海爾、華為等中國制造的高技術和高品質產品贏得世界認可，中國制造業觀念改變，必須與時俱進提高水準，多門朗技術公司的分包工廠也因為多年來制造多門朗品牌產品走出國門而風生水起，吸引其他企業大訂單，同時借助多門朗的質量監督管理，提高了更多客戶對其產品品質的滿意程度。

船舶推進器安裝

“讓中國制造走向世界”聽上去是一句簡單的口號，在多門朗經歷風風雨雨的15年制造管理，付出的不但是技術和經濟支持，還有大量的新舊觀念沖突和磨合。

協助企業參與國際投標競爭

2009年開始，多門朗技術公司為中交集團、保利公司分別設計500噸級艦載吊機設備；為中石油設計供應5000噸級MYQ5000型世界最大門式液壓起重機；為中石化設計供應3600噸級DL-TS3600型液壓頂升裝置、升級改造2500噸級至5000噸級吊裝系統等，這些高水準的世界領先吊裝設備，配合不斷提高的吊裝管理水平，去參與“一帶一路”建設以及國際吊裝投標項目。值得一提的是，中石化2500噸級至5000噸級吊裝系統將進軍俄羅斯承接吊裝項目。

從以上居于世界領先設備制造供應可以體會，多門朗引用公認的國際標準設計，就是希望中國企業的設備產品被世界認可和使用。不但如此，在多門朗技術公司過去參與的國際投標項目中， 已經將以上具備國際標準的國內制造設備積極納入國外工程項目施工方案中，協助中國制造的高端設備增加國際項目的運營機會。

多門朗還通過國際投標咨詢服務和中國企業聯合投標等多元化合作方式，特別對中國企業在投標過程中遇到的無法解決的關鍵技術進行指導支持，扶持和帶領中國企業走出去。陶宏義說，多門朗通過提供中國潤揚長江大橋、蘇通大橋、江陰大橋等設計服務，成功將核心技術引入中國，完成中國掌握這些核心技術，造福于民的歷史使命。同樣，我們期待著多門朗技術公司引領中國企業傲立于世界投標領域的那一刻。

人才和創新是企業的未來

作為一家國際知名的整體解決方案的專業技術公司，多門朗技術公司“不拘一格降人才、精益求精不斷創新”的腳步從未停歇過。

訪談中提及多門朗技術公司的前景，陶宏義毫不猶豫地回答“人才和創新是多門朗的未來。多門朗屬于非標液壓行業龍頭企業，每個項目都是非標定制，需要自主創新。長遠來看，就算以前客戶訂單不變，我們還是要繼續開發新領域，不僅要全，而且要強。這也給我們提供一個不斷提升的機會，投身于全新領域中去。”

多門朗技術公司在中國、英國、印度和土耳其設立公司，擁有一支經驗豐富、技術創新的國際化專業團隊，以高度的專注和執著為客戶提供創新的非標設計方案。公司在英國總部與中國上海有兩個技術研發團隊，包括橋梁工程師、液壓工程師、電氣工程師、土木工程師等全方面專業人士，公司重視并發揮每位人才的長處，給予公平的學習、培訓以及成長機會，持續發展的人才帶給企業更新的創造力、更高的績效以及企業應對時代的競爭力。

為了培養人才，公司特地為員工創造寬松的學習培訓機會，新入職員工在規定的工作時間后已基本掌握理論知識，公司會根據其對理論知識的疑惑點，不惜成本安排其在老員工的指導下參與國內外具體現場項目，在實踐中進行答疑培訓。同時，公司倡導民主團結，培養員工樹立和發揮主人翁精神，讓員工體會到，給予客戶解決問題的優質服務，同時也是提升自己專業水準的機會。  

2021年，正值多門朗技術公司進入中國15周年，多門朗親身經歷了多項國家大型橋梁、結構、建筑工程等項目的實施，引入國外技術并見證了中國技術力量的崛起、發展和成熟。未來，我們期待多門朗技術公司為中國企業走向世界建功立業。

恰納卡萊大橋——鋼箱梁吊裝

責任編輯：游洋 校對：海洋